Assurance auto temporaire pour votre import du Royaume-Uni
Carte verte par email en 5 minutes. De 1 à 90 jours. Tarif calculé selon votre véhicule.
Zones de transit : Calais · Dunkerque · Coquelles (Eurotunnel) · Cherbourg
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Assurance temporaire Royaume-Uni : pourquoi et comment 🇬🇧
L’assurance temporaire Royaume-Uni couvre votre véhicule britannique dès son arrivée sur le sol français, depuis le Brexit qui a redéfini les règles d’importation. Le Royaume-Uni étant désormais hors UE, les véhicules importés du UK sont soumis aux mêmes formalités douanières que ceux importés des pays tiers : DAU (Document Administratif Unique), TVA française à l’import, droits de douane le cas échéant.
Le marché britannique reste très attractif pour les acheteurs français, en particulier pour les voitures classiques (Jaguar XJ, Mini Cooper, Triumph, Aston Martin), les véhicules à conduite à gauche (rare au UK, donc tarifs intéressants), et les utilitaires reconditionnés. Les principaux points d’entrée sont Calais et Dunkerque (ferries DFDS, P&O, Irish Ferries), Coquelles (Eurotunnel le Shuttle) et Cherbourg (ferries depuis Portsmouth/Poole).
Démarches d’importation post-Brexit
- V5C (carte grise britannique) ou export V5C/4
- Facture d’achat (Bill of Sale) avec cachet du vendeur
- Déclaration d’importation à la frontière française (DAU)
- Paiement de la TVA française (20%) à l’import — le véhicule étant considéré « import pays tiers »
- Souscription de notre assurance auto temporaire
- Quitus fiscal français + immatriculation via l’ANTS sous 30 jours
- Contrôle technique français (le MOT britannique n’est pas reconnu)
Documents nécessaires
- Permis de conduire en cours de validité
- V5C original (logbook) ou V5C/4 (export)
- Facture d’achat
- DAU (Document Administratif Unique) après dédouanement
- Certificat de conformité européen si véhicule éligible
- Attestation MOT (à titre indicatif uniquement)
- Procès-verbal de réception à titre isolé (RTI) — souvent requis pour les véhicules à conduite à droite
Points d’entrée principaux
Ferries : Calais, Dunkerque, Cherbourg, Caen-Ouistreham, Le Havre, Roscoff, Saint-Malo
Eurotunnel : Coquelles (Calais)
Frontière sec : uniquement via Eurotunnel
Tarifs moyens d’assurance temporaire Royaume-Uni
⚠ Tarifs MOYENS observés — coefficient majoré pour véhicules hors UE et à conduite à droite.
| Durée | Tarif moyen TTC |
|---|---|
| 1 jour | 95 € |
| 5 jours | 130 € |
| 20 jours | 190 € |
| 30 jours | 255 € |
Tarif majoré de ~15% par rapport aux pays UE en raison du statut post-Brexit et de la conduite à droite (risque assurantiel accru).
FAQ assurance temporaire Royaume-Uni
Une voiture à conduite à droite (RHD) est-elle assurable temporairement en France ?
Oui. Notre assurance couvre tous les véhicules britanniques, conduite à droite incluse. Une mention RHD sera précisée sur votre carte verte. Pour l’immatriculation définitive en France, vous devrez parfois adapter les phares (faisceaux côté droit).
Le MOT britannique remplace-t-il le contrôle technique français ?
Non. Le MOT est valable pour rouler au UK mais n’a pas de valeur en France. Vous devrez passer un contrôle technique français (centre agréé) dans les 6 mois suivant l’arrivée en France.
Quels frais de douane payer pour importer une voiture du UK depuis le Brexit ?
Depuis le 1er janvier 2021, les véhicules britanniques sont soumis à la TVA française (20%) à l’import. Les droits de douane (10% en théorie) peuvent être exonérés si le véhicule a été fabriqué au UK (origine préférentielle — accord UE-UK 2020).
Combien de temps pour un trajet Calais → Paris depuis le UK ?
Eurotunnel : 35 minutes de traversée + 3 h jusqu’à Paris. Ferry Calais-Dover : 1 h 30 + route. Une assurance 1 à 3 jours est généralement suffisante pour le rapatriement.
Et pour un véhicule classique britannique (Mini, Jaguar, Triumph) ?
Couverture identique. Pour les véhicules de plus de 30 ans, la qualification « véhicule de collection » s’applique (joindre l’attestation FFVE). Les MG, Triumph TR et Jaguar Type-E sont très demandés.
Les utilitaires britanniques (Ford Transit, Vauxhall Vivaro) sont-ils faciles à importer ?
Oui, beaucoup d’artisans français vont chercher des utilitaires d’occasion au UK pour le prix attractif. Compter coefficient utilitaire 1,2x sur le tarif de base.